В августе 1902 года стены Пальма-де-Майорки начали сносить. За несколько месяцев до этого городской совет объявил муниципальный конкурс на выбор проекта реконструкции города, и победителем конкурса стал инженер Бернардо Кальвет со своим проектом Felix qui potuit rerum cognoscere causas. Кальве задумал расширение в виде круговой короны вокруг старого города, следуя принципам радиоконцентрического плана. Проект предусматривал три основных променада: один на юге, на отвоеванной у моря земле; другой - на берегу реки Сан-Магин, а третий - нынешний Авенидас. Первоначально Авенидас представлял собой общественную набережную, разделенную на различные сектора разделяющими ее улицами (Манакор, Арагон, 31 de diciembre и General Riera). Каждый тротуар был шириной четыре метра и имел дополнительный метр с каждой стороны для деревьев, девять метров было отведено для каждого направления движения, а в центре была устроена набережная шириной десять метров. В 1970-х годах увеличение количества автомобилей и населения города привело к решению демонтировать центральную набережную, увеличив количество полос движения с двух до четырех в каждом направлении. Он сохранился только на Авенида де Габриэль Аломар, где функционирует как автостоянка; по утрам в субботу там проводится блошиный рынок, известный в народе как Es baratillo. Планируется, что в будущем четыре полосы будут использоваться исключительно трамваем, автобусами и велосипедной дорожкой.
Download your Mallorca guide!