Faro de Portocolom

панорамный вид | Felanitx

Он был спроектирован Эмили Поу и открыт 31-12-1863 года. Этот сигнал является результатом одного из предложений Эмили Поу о строительстве серии маяков, которые не были включены в Генеральный план 1847 года. Он был открыт с установленной оптикой для маяка 6-го порядка и масляной лампой замедлителя. В 1917 году были добавлены экраны с часовым механизмом для создания видимости оккультизма, 3+4 каждые 20 секунд, при свете ацетиленового газа. В 1965 году было введено электрическое освещение, при котором каждые 10 секунд появлялись 2 белые вспышки, производимые катадиоптрической оптикой с маяка Трамунтана. В 1996 году сигнал был соляризован, а вращающаяся оптика была вновь заменена на диоптрическую горизонтирующую оптику. Первоначальная башня дважды поднималась, один раз в 1918 году, увеличив высоту на 6 метров и изменив фонарь; и еще раз в 1965 году, когда маяк был электрифицирован и высота поднялась еще на 10 метров. В районе этого маяка произошло много кораблекрушений, например, 20 июля 1874 года и 12 июля 1875 года. В 1882 году смотрители маяка приняли участие в спасении судна, принадлежащего компании "Мигель Эстела", и спасении всего его экипажа. Это судно перевозило груз спиртных напитков и других товаров. Если вблизи маяка возникала опасная ситуация, смотрители маяка вывешивали белый флаг и били в раковину или "морской горн", чтобы предупредить карабинеров порта. В 1925 году был надстроен верхний этаж, в результате чего здание стало двухэтажным и приобрело тот вид, который мы видим сегодня. 6 ноября 1937 года маяк был занят немецким военным отрядом. В апреле 2010 года вращающаяся оптика, снятая в 1996 году, была восстановлена и снова введена в эксплуатацию для достижения лучших характеристик светового диапазона.