Den ble designet av Emili Pou og innviet 31.12.1863. Dette signalet er en konsekvens av et av forslagene som Emili Pou kom med om å bygge en serie fyrtårn som ikke var betraktet i Generalplanen fra 1847. Det ble innviet med en fast linse for et 6. ordens fyrtårn og en modererende oljelampe. I 1917 ble klokkeskjermer lagt til for å gi et utseende av okkultasjon, 3+4 hvert 20. sekund, med acetylengasslys. I 1965 ble elektrisk belysning introdusert, med et utseende på 2 hvite blink hvert 10. sekund, produsert av en katadioptrisk linse fra Tramuntana fyrtårn. I 1996 ble signalet solarisert og dets roterende optikk ble endret igjen for en annen horisontdioptri. Det opprinnelige tårnet ble hevet to ganger, en gang i 1918 økte høyden med 6 meter og også skiftet lykt; og en annen i 1965 med elektrifiseringen av fyret og økte med 10 meter til. Det var mange skipsvrak som skjedde i omgivelsene til dette fyret, for eksempel laudene 20. juli 1874 og 12. juli 1875. I 1882 grep vokterne inn i redningen av et skip fra Miguel Estela-selskapet og i redningen av hans hele mannskapet. Dette fartøyet fraktet en last med brennevin og andre varer. Hver gang det oppsto en farlig situasjon for en båt i nærheten av fyret, plasserte vokterne et hvitt flagg og blåste i et konkylie eller «sjøhorn» for å advare havnepolitiet. I 1925 ble den øverste etasjen lagt til, noe som gjorde at bygningen har to etasjer, og fikk dermed den fysiognomien vi kan se i dag. Den 6. november 1937 ble fyret okkupert av en avdeling med tyske soldater. I april 2010 ble den roterende optikken som ble fjernet i 1996, gjenopprettet for å komme tilbake til bruk for å oppnå bedre ytelse i lysområdet.
Address: | Carretera Faro, 1, Felanitx Mallorca |
Neighborhood: | Felanitx |
Website: | Visit the website |
Download your Mallorca guide!
Small village with Some restaurants along the harbour. Small fair, but no tourist shops.