Hipódromo Son Pardo

Monumenti | Palma de Mallorca

Negli ultimi anni Venti, tra la costruzione degli ippodromi di Buenos Aires e "Es Molí de Manacor", l'importazione di trottatori e l'apparato burocratico, avevano prosperato notevolmente, ma mancava ancora qualcosa che motivasse una linea ferma e classica, una costituzione come il francese "Le Grand Prix d'Amerique" o il nordamericano "Classic Grand Cap USA", qualcosa che durasse tutta la vita. E la creazione del Gran Premio Nazionale per i cavalli di tre anni nati e cresciuti in Spagna è stata la decisione giusta. Il progetto ha prosperato e si è dovuto attendere solo qualche anno per vedere i primi prodotti. Nel frattempo si tennero prove e gare con trottatori guariti di diverse età, in vista di quella che sarebbe stata la gara classica. L'importazione di giumente e cavalli della migliore classe iniziò a sviluppare quello che sarebbe stato il supporto più importante per il trotto in Spagna: l'allevamento di cavalli. La Società Reale Equestre di Maiorca era sempre più intenzionata a evolversi in tutti i settori, soprattutto nell'importazione di buoni stalloni. Erano assolutamente convinti che l'allevamento dei cavalli dovesse essere la spina dorsale dello sport del trotto. Fu all'inizio degli anni Trenta che iniziò a prosperare, con l'obiettivo di raggiungere quella che veniva chiamata la gara portabandiera, che oggi è la classica gara del Grand Prix National. Una volta approvato il codice delle corse al trotto, si svolsero due eventi ufficiali molto influenti e quindi degni di essere registrati nella storia. Si tratta della presentazione del "Bollettino ufficiale delle corse al trotto". Il 25 settembre 1930, il comitato presieduto da Gabriel Villalonga y Oliver. Contemporaneamente fu resa pubblica la nomina del presidente della Real Sociedad Hípica de Mallorca: Antonio Moncada Cánovas de Mora, nell'aprile del 1931.