Faro de la Punta Avanzada

Punti di vista | Pollença

Il progetto è stato redatto da Eusebi Estada. Nel 1897 il sindaco di Pollensa indirizzò una lettera alla Direzione Generale dei Lavori Pubblici, chiedendo l'ubicazione di un faro a "la Punta Avanzada", per cui si decise di costruirlo nel dicembre 1898. Inizialmente si pensava che sarebbe stato un faro del 6° ordine con luce rossa fissa, ma nel piano del 1902 gli fu dato un aspetto nascosto. La costruzione iniziò nel 1903 e fu inaugurata il 15 dicembre 1905 con un curioso spettacolo di lampi brevi e lunghi separati da occultazioni di uguale durata. I lampi lunghi sono durati 8 secondi e quelli brevi 2 secondi, mentre le occultazioni sono durate 3,5 secondi. Si è iniziato illuminando con un'ottica diottrica di 250 mm di lunghezza focale per lampade Maris a singolo stoppino. L'impianto di illuminazione era dotato anche di una lampada a incandescenza e di un riscaldamento esterno per le giornate di nebbia, anch'esso prodotto da Barbier Benard e Turenne, con calotte da 30 mm (il primo del genere nelle Isole Baleari). Nell'ottobre 1953 il segnale fu elettrificato e nel 1974 la torre fu innalzata di 6 metri, modificando la torretta e cambiando contemporaneamente la lanterna. Sebbene non fosse un faro esposto a forti tempeste, i suoi guardiani dovettero occuparsi del salvataggio dei naufraghi in più di un'occasione. In una di queste occasioni, il 27 gennaio 1909, il giovane figlio del guardiano del faro segnalò che un falucho stava affondando con due membri dell'equipaggio. Dei due marinai, solo uno poté essere salvato e il guardiano del faro disse che l'altro era morto solo dieci minuti prima.