Faro de la Punta Avanzada

Aussichtspunkte | Pollença

Das Projekt wurde von Eusebi Estada ausgearbeitet. Im Jahr 1897 richtete der Bürgermeister von Pollensa einen Brief an die Generaldirektion für öffentliche Arbeiten, in dem er um die Errichtung eines Leuchtturms an der Punta Avanzada" bat, woraufhin im Dezember 1898 der Bau beschlossen wurde. Ursprünglich sollte es sich um einen Leuchtturm 6. Ordnung mit festem rotem Licht handeln, doch im Plan von 1902 erhielt er ein verdecktes Aussehen. Mit dem Bau wurde 1903 begonnen, und die Einweihung fand am 15. Dezember 1905 mit einem kuriosen Schauspiel aus kurzen und langen Blitzen statt, die durch Bedeckungen von gleicher Dauer getrennt waren. Die langen Blitze waren 8 Sekunden lang, die kurzen Blitze 2 Sekunden lang, während die Bedeckungen 3,5 Sekunden dauerten. Es begann mit der Beleuchtung mit einer Dioptrienoptik mit 250 mm Brennweite für Maris-Einzeldrahtlampen. Die Beleuchtungsanlage verfügte außerdem über eine Glühlampe und eine Außenheizung für neblige Tage, die ebenfalls von Barbier Benard und Turenne hergestellt wurde, mit 30-mm-Hauben (die erste ihrer Art auf den Balearen). Im Oktober 1953 wurde das Signal elektrifiziert, und 1974 wurde der Turm um 6 Meter erhöht, wobei der Turm umgebaut und gleichzeitig die Laterne ausgetauscht wurde. Obwohl es sich nicht um einen Leuchtturm handelte, der schweren Stürmen ausgesetzt war, mussten seine Leuchtturmwärter mehr als einmal schiffbrüchige Seeleute retten. Bei einer dieser Gelegenheiten, am 27. Januar 1909, meldete der kleine Sohn des Leuchtturmwärters, dass ein Falucho mit zwei Besatzungsmitgliedern sinken würde. Von den beiden Matrosen konnte nur einer gerettet werden, und der Leuchtturmwärter sagte, der andere sei nur zehn Minuten zuvor gestorben.