Antigua estación del ferrocarril Artà-Manacor

Monumentos | Artà

Em 1921, a Artá foi ligada à rede ferroviária de Maiorca, fornecendo um meio de comunicação e transporte mais rápido com Manacor e Palma, um projecto promovido por capital privado, principalmente do empresário Rafel Blanes. A estação e o conjunto de estruturas secundárias foram construídos nos lados da pista, no troço que percorre a Avinguda de Costa i Llobera. Infelizmente, em 1977, o comboio deixou de circular nesta linha, deixando este grupo de edifícios por utilizar. O edifício principal, com três andares e uma forma rectangular, encontra-se actualmente em propriedade pública e é notável pela simetria do edifício e das janelas forradas, decoradas com motivos geométricos em cerâmica branca e vermelha. Ao seu lado encontram-se o velho bunker de carvão e os banhos. Existem também três outros edifícios na área que estão actualmente em mãos privadas.