È stato progettato da Emili Pou. Ha iniziato a illuminare con un'ottica fissa e una parte esterna rotante con 6 lenti rosse. L'aspetto luminoso era di luce bianca variata da lampi rossi ogni 2 minuti. Utilizzava una lampada a olio moderatore per un faro di 3° ordine. Fu inaugurato il 30-11-1861. Nel 1899, a causa dei problemi causati dall'umidità nell'edificio, il tetto fu sostituito con un tetto a capanna in tegole. Nel 1912 fu installata una lampada Chance a incandescenza a vapori d'olio da 55 mm, mantenendo lo stesso apparato ottico e le stesse caratteristiche di illuminazione. Come lampada ausiliaria veniva utilizzata una lampada Chance a due stoppini. Nel 1924 l'ottica originale fu sostituita da una con galleggiante a mercurio per le cinque lenti rotanti esterne e una parte catadiottrica fissa; il suo aspetto era di luce fissa variata da gruppi di 3+2 lampi bianchi. Questa ottica è attualmente visibile nella Mostra dei Segnali Marittimi presso il faro di Portopí. Nel 1969 il sistema di illuminazione fu elettrificato, conservando la parte fissa dell'ottica ma eliminando le lenti rotanti esterne che erano accoppiate al meccanismo di rotazione. Il lampeggiamento sarebbe ora prodotto da un lampeggiatore elettrico. Nel 1971 è stata installata un'ottica a orizzonte. A causa dei forti venti che colpiscono frequentemente questa zona delle Baleari, nella seconda metà del XIX secolo i guardiani del faro dovettero soccorrere più volte le vittime dei naufragi avvenuti nelle vicinanze del faro. In un'occasione furono insigniti della Croce della Carità dal governo spagnolo nel 1869, a seguito di una forte tempesta che causò diversi disastri nella zona.
Indirizzo: | Carrer Leonor Servera, Capdepera Mallorca |
Quartiere: | Capdepera |
Sito web: | Visita il sito web |
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Espectacular...
Really really nice!!! I bet you to visit it! The nature is stunning.
Buenas vistas!lo malo para entrar al mirador de la imgen se tiene que pagar 4€ por persona
sehr schöne Aussicht über Cala Radjada