Faro de Alcanada

Parks / Natur | Alcúdia

Es wurde von Emili Pou entworfen. Er wurde am 15. Mai 1861 als Leuchtturm 6. Ordnung, mit katadioptrischer Optik und festem Licht, eingeweiht. Im Jahr 1863 wurde ein eisernes Balkendach angebracht (die hölzernen Dächer waren bereits morsch). 1866 wurde der Barkassendienst ausgeschrieben (wie bei den anderen Leuchttürmen, die diesen Dienst benötigten) und für 584 Escudos pro Jahr vergeben, so dass die Seeleute 1867 nicht mehr auf der Insel wohnten, sondern nach Puerto de Alcudia zogen und zwei Fahrten pro Woche zum Leuchtturm machen mussten, oder zusätzliche Fahrten, wenn die Leuchtturmwärter durch das Hissen einer weißen Flagge einen dringenden Bedarf anmeldeten. Im Jahr 1917 wurden rotierende Schirme in die Optik eingebaut, die dem Leuchtturm ein leuchtendes Aussehen mit 3+1 Bedeckungen verliehen und das Licht mit Hilfe eines Acetylen-Gasbrenners erzeugten. Das Gas wurde im Leuchtturm selbst erzeugt, und zwar mit einem Gasgenerator, in dem Kalziumkarbidsteine und Wasser gemischt wurden. Im Jahr 1922 wurde das Dach durch ein Ziegeldach ersetzt, da die Infrastruktur durch Feuchtigkeit stark beeinträchtigt war. Im Jahr 1960 wurde die Laterne entfernt und durch eine Laterne ersetzt, die nicht besichtigt werden konnte und durch ein Solarventil automatisch eingeschaltet wurde. Dies war der Grund, warum der Leuchtturm im folgenden Jahr ohne Personal blieb. Sein leuchtendes Aussehen veränderte sich dann zu gleichmäßig verteilten weißen Blitzen. Später, in den 1990er Jahren, wurden Sonnenkollektoren installiert, so dass die Gasgeräte entfernt werden konnten. Heute hat sie zwar noch die alte AGA-Gaslaterne, aber in ihrem Inneren befindet sich eine moderne 54-Watt-LED-Acryloptik. Wie in vielen anderen Leuchttürmen waren auch die Leuchtturmwärter von Alcanada aktiv an der Rettung der Opfer mehrerer Schiffbrüche beteiligt.