La Plaça Major de Palma de Mallorca està situada al districte centre de la ciutat de Palma a pocs metres d'altres monuments significatius com l'Església de Sant Miquel o el Teatre Principal. L´espai que ocupa la Plaça Major de Palma de Mallorca és el de l´antic convent de Sant Felip Neri i algunes cases veïnes. Fins a l'any 1823 la plaça fou seu de la Inquisició. Té planta rectangular i el perímetre porticat, sobre el qual s'alcen edificis de tres o quatre pisos. Un cop enderrocada la seu de la Inquisició, van passar deu anys abans que s'iniciessin les obres de la primera ala, que va ser acabada l'any 1838. Les obres es van prolongar fins ben entrat el segle XX, amb la construcció d'un aparcament subterrani i unes galeries comercials. Sortint cap a la Plaça del Marquès del Palmer, al número 1 hi ha l'edifici L'Àliga el que comparteix l'estructura metàl·lica del cos inferior amb Can Rey, dos edificis de principis del segle XX, construïts seguint el model del Modernisme català, amb una abundant decoració a les façanes, on destaquen les ceràmiques policromades de la fàbrica mallorquina La Roqueta.
El passeig del Born és una via del centre de la ciutat de Palma. El passeig va ser construït sobre l'antiga llera del Torrent de la Riera, que antigament creuava el centre de la ciutat. Consta d'un passeig de vianants central i dos carrils per al trànsit (un per a cada sentit) a cada costat del passeig. Actualment, un és també zona de vianants. En aquest passeig hi ha l'antic cinema Born, tancat als anys 1980, actualment reconvertit en una botiga Zara i el Casal Solleric, un antic palau transformat en espai d'exposicions.
La Plaça Espanya és el centre neuràlgic del sistema de transports de la ciutat i el punt d´entrada de molts visitants a la ciutat. Antigament es localitzaven les muralles dentrada a la ciutat de Palma de Mallorca.
L´avinguda d´Antonio Maura és una avinguda situada a la ciutat de Palma de Mallorca, capital de les Illes Balears, a Espanya. Porta el nom d'Antonio Maura, advocat nascut a la ciutat que va exercir el càrrec de president del Consell de Ministres en repetides ocasions entre el 1903 i el 1922. L'avinguda està situada al Districte Centre i delimita els barris de la Llotja-Borne i la Seu . S'estén fins al Moll Vell, on connecta amb el Passeig Sagrera, l'Avinguda de Gabriel Roca o l'Autovia de Llevant, des de la Plaça de la Reina, on neixen altres vies principals del centre de la ciutat com el Passeig del Born o el Carrer Conqueridor. No és una via gaire extensa, té una longitud total de 350 metres. S'hi troba una de les zones verdes més concorregudes de tot Palma, els Jardins de l'Hort del Rei, edificats sobre un antic teatre - el Teatre Líric - i situats entre la catedral i l'avinguda. A la vorera oposada als jardins hi ha diverses cafeteries i locals comercials. L'avinguda compta també amb un aparcament subterrani, inaugurat l'any 2004. Durant la construcció van ser trobades diverses ruïnes procedents de la Palma romana, datades del segle I aC. El seu descobriment no va estar exempt de polèmica, ja que tant l'ajuntament com el Consell Insular de Mallorca van ser partidaris de continuar amb les obres i destruir el jaciment, el qual va ser restaurat posteriorment.
Es Jonquet és un antic barri de pescadors compost de casetes antigues i de poca alçada, de carrers estrets però plens de vida on encara es respira l'ambient tranquil i relaxat dels barris d'abans. El passeig pel barri ens traslladarà a una altra època, entre casetes humils de colors d'estil mediterrani, carrers estrets i empedrats i coronant tot el conjunt arquitectònic els grans molins dominant la ciutat. Aquests molins daten dels segles XIV i XV, tot i que al llarg dels segles han estat a punt de desaparèixer diverses vegades per construir urbanitzacions. Avui dia encara podem veure en peus 5 molins dels quals 3 estan en un estat força deteriorat, però hi va arribar a haver set molins de vent fariners, situats sobre un talús natural i de cara al mar.
La Rambla de Palma de Mallorca és una de les principals vies de la ciutat. Antigament travessava el Torrent de Sa Riera però degut a una inundació al segle XVI que va causar un gran nombre de morts el torrent va canviar el seu camí. Actualment el passeig de la Rambla està ple d'arbres i de nombrosos negocis de flors.
L'antic escorxador de Palma de Mallorca, s'ha convertit en una zona d'oci-cultural on podràs gaudir des d'un cinema en versió original fins a una gran oferta de bars i cafeteries.
El barri de Santa Catalina, històric a la ciutat de Palma de Mallorca a causa de la seva situació propera al mar era un barri de pescadors. Al barri veiem com els habitatges no superen més de tres plantes i tenen característiques terrasses i façanes amb persianes mallorquines. El barri ha patit diverses transformacions al llarg de l'any des del segle XI, amb edificis modernistes on es conserven el teatre del Mar i la Terra i l'Hostal Cuba. Actualment el Barri de Santa Catalina, té diversos carrers de vianants on s'han situat diferents restaurants i pubs, que han esdevingut una gran zona d'oci nocturn dins la ciutat.
Edificio gótico de carácter civil (s.XV) obra del arquitecto y escultor Guillem Sagrera. Representa el esplendor económico de los comerciantes de la época. Hoy en día este espacio está destinado a centro de exposiciones artísticas. Situada frente al mar y precedida por las palmeras del paseo de Sagrera, se alza la silueta de la Lonja de Palma, antigua sede del Col'legi de la Mercaderia que fue la institución gremial de los mercaderes de Mallorca. Las obras del edificio se iniciaron en 1421 bajo la dirección del arquitecto y escultor Guillem Sagrera (1370'-1456), natural de Felanitx, que abandonó el proyecto casi acabado en 1446 por discrepancias con los promotores. El acabado de los últimos detalles de la Lonja será en 1488. Sagrera fue un maestro de gran influencia que participó en importantes obras (en algunas incluso de modo simultáneo) en los territorios de la corona de Aragón, que incluyen la catedral de Mallorca, la de Perpiñán y el Castelnuovo de Nápoles, entre otras. Arquitectónicamente la Lonja es un gran espacio único rectangular articulado en tres naves sostenidas por seis esbeltas columnas helicoidales, con cubierta de bóveda de crucería. Las nervaduras de los arcos de las bóvedas se fusionan con la espiral de las columnas y en los laterales quedan embebidos en los muros. Cuatro torres ortogonales en los extremos, diez torres menores que actúan como contrafuertes, ocho ventanales y la decoración de gárgolas y estatuas caracterizan su aspecto exterior. Esta obra maestra del gótico civil y la más importante del maestro Sagrera se utiliza hoy en día para eventos culturales y actos oficiales.
L'agost de 1902 les muralles de Palma de Mallorca van començar a enderrocar-se. Mesos abans, l'ajuntament de la ciutat havia convocat un concurs municipal per escollir un projecte de remodelació urbana, el guanyador del concurs va ser l'enginyer Bernardo Calvet amb el projecte Felix qui potuit rerum cognoscere causes. Calvet va concebre un eixample amb forma de corona circular al voltant del nucli antic, seguint els principis del pla radioconcèntric. El projecte comptava amb tres principals passejades: una al sud, als terrenys guanyats al mar; un altre sobre el torrent de Sant Magí i el tercer, les actuals avingudes. Originàriament les Avingudes eren un passeig públic, dividit en diferents sectors pels carrers que el seccionaven (Manacor, Aragó, 31 de desembre i General Riera). Cada vorera feia quatre metres d'amplada i comptava amb un altre metre addicional als costats per als arbres, es van destinar nou metres per a cada sentit del trànsit i al centre es va situar un passeig de deu metres d'amplada. Als anys 70 l'augment del parc mòbil i de la població de la ciutat van fer que es decidís desmantellar el passeig central, augmentant els carrils de circulació de dos a quatre per sentit. Només es va mantenir a l'Avinguda de Gabriel Alomar, on funciona com a aparcament; els dissabtes al matí s'hi realitza un mercat d'ocasió, popularment conegut com Es baratillo. Està previst que en un futur quatre dels carrils siguin d'ús exclusiu per al tramvia, els autobusos i el carril bici.
Download your Mallorca guide!