Cette maison appartenait, au XVIIe siècle, à la famille Villalonga, plus précisément à Francesc de Villalonga i Fortuny, à qui le roi Philippe IV accorda le titre de comte de La Cova, d'où le bâtiment tire son nom. Cette maison se distingue notamment par son escalier aux tracés gothiques tardifs, ainsi que par son plafond en bois polychrome du XIVe siècle, qui couvre tout le rez-de-chaussée du bâtiment. Il a récemment été remodelé par l'Escola Superior de Turisme.

Ce bâtiment du XVIe siècle abritait la Criança, une institution créée par le chanoine Antoni Genovard et consacrée à l'éducation des filles des classes aisées, et qui a été dirigée après sa fondation par Sœur Isabel Cifre. Les piliers octogonaux de la cour sont remarquables.

Cette maison médiévale appartenait à la famille Balaguer del Racó. En 1928, il a été acquis par l'historien Jaume Lladó i Ferragut. Cour trapézoïdale, avec plafond à caissons dans le hall d'entrée, qui s'ouvre sur un arc à linteaux. Au fond de la cour commence l'escalier attenant à deux volées.

La maison, qui appartenait à l'architecte Gabriel Alomar i Esteve et qui est aujourd'hui la propriété de ses héritiers, possède un jardin fascinant, dont l'entrée se fait par un couloir couvert sous Can Castelló ; le jardin, à l'arrière, abrite la façade nord des maisons, tandis que la façade sud s'élève au-dessus des murs.

Il s'agit actuellement d'un bureau d'architectes. La porte a un arc segmentaire moderne ; l'entrée a un sol moderne de petits cailloux et un toit de poutres avec deux poutres transversales. A gauche, il y a un ancien arc brisé, dans la tradition médiévale. Un arc segmentaire mène à la cour, avec l'escalier à l'arrière.

À partir du XVIe siècle, il a appartenu à la famille Desclapers. En 1814, la maison a été héritée par Francesc Rossinyol de Sagranada i Desclapers, qui l'a vendue à l'évêque Bernat Nadal, qui l'a promue comme siège de l'école pour filles de la Pureté de Marie Très Sainte (fondée en 1809 dans la rue de la Pau), qui a été réorganisée en 1870 par Gaietana Alberta Giménez, Mère Alberta.

En 1576, il était la propriété des héritiers de Pere Sampol. En 1685, il appartenait aux héritiers du prêtre Josep Morales. En 1818, elle appartenait à Marià Fuster. Elle est ensuite passée à la famille Escafí. Une entrée avec un toit à poutres donne accès, à travers un arc en demi-cercle, à la cour ouverte ; celle-ci a l'escalier à gauche, avec une belle rampe en fer ; au fond, il y a les remises à voitures.

Can Sureda est un manoir datant du XVIe siècle environ, qui a été partiellement modifié au siècle suivant. Le bâtiment est structuré sur trois étages, avec une façade blanchie à la chaux et blanchie à l'eau, formellement asymétrique avec une disposition désordonnée des ouvertures. L'impressionnant portail d'entrée semi-circulaire est en pierre et peut être daté du XVIIe siècle environ. Les deux balcons avec garde-corps en fer, la fenêtre de la cave et la broche dans l'angle du bâtiment sont particulièrement remarquables.

Ses Escoles est un bâtiment situé sous le sanctuaire de San Salvador, sur la route qui y mène. Inaugurée en 1934, grâce à la volonté de la ville de construire une école à Artá, elle a assuré les études des jeunes de la commune jusqu'à sa disparition dans les années 1970. Le bâtiment, de caractère isolé, est composé de trois étages et d'un sous-sol. Il se caractérise par une disposition géométrique et monumentale, qui contraste avec l'asymétrie de ses ouvertures, avec sept axes verticaux. L'entrée est située sur le côté droit de la façade principale. Actuellement, le bâtiment municipal Ses Escoles abrite les bureaux de l'espace socio-éducatif de la mairie d'Artá, et de nombreuses activités liées à l'éducation des adultes y sont réalisées.

En 1921, Artá a été reliée au réseau ferroviaire de Majorque, offrant un moyen de communication et de transport plus rapide avec Manacor et Palma, un projet promu par des capitaux privés, principalement par l'homme d'affaires Rafel Blanes. La gare et l'ensemble des structures secondaires ont été construites sur les côtés de la voie, sur le tronçon qui longe l'Avinguda de Costa i Llobera. Malheureusement, en 1977, le train a cessé de circuler sur cette ligne, laissant ce groupe de bâtiments inutilisés. Le bâtiment principal, de trois étages et de forme rectangulaire, est actuellement de propriété publique. Il est remarquable par la symétrie du bâtiment et les fenêtres à linteaux, décorées de motifs géométriques en céramique blanche et rouge. A côté, il y a l'ancienne soute à charbon et les bains. Il y a également trois autres bâtiments dans la zone qui sont actuellement en mains privées.