È stato progettato da Emili Pou. In origine era un faro del 6° ordine. Il terreno era di proprietà del marchese di Palmer, che ha ceduto allo Stato l'indennità corrispondente alla sua espropriazione. Inizialmente aveva un'ottica catadiottrica di 300 mm di diametro per luce fissa, realizzata dal costruttore francese Henry Lepaute. Fu inaugurato il 31 agosto 1863. All'inizio c'erano due marinai di stanza al faro per il servizio di approvvigionamento. Nel 1917 iniziò l'illuminazione a carburo e l'aspetto di occultazione 4+1 prodotto da schermi rotanti a orologeria intorno all'ottica. Successivamente fu installata un'ottica diottrica a tamburo e nel 1957 fu modificato l'aspetto luminoso del faro, contestualmente all'elettrificazione dell'impianto. Sono stati installati lampeggiatori da 32 V che producono un aspetto luminoso di 2+1 lampi ogni 10 secondi. Nello stesso anno fu messa in funzione una turbina eolica, la prima del suo genere in Spagna, ma non ebbe successo, soprattutto a causa della mancanza di vento con la costanza richiesta, che portò alla sua sostituzione con due generatori. Nel 1958, la torre è stata allungata di 6,5 metri per aumentare la portata geografica. Nel 1983 è stato incorporato il sistema fotovoltaico, che lo ha reso il primo faro in Spagna a essere illuminato da pannelli solari.
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Sehenswert, leider Leuchtturm nicht zugänglich, aber an der Mauer kommt man zum Meer, tolle Wellen, festere Schuhe sinnvoll, keine Flipflops!
ein sehenswertes ziel,leider ist die zufahrt so komisch gestaltet'das man dort niht wenden kann wo die strasse aufhoert. also entweder weiter weg vom leuchtturm parken oder ge gebenenfalls mehrere hundert meter rueckwaerts fahren. die aussicht und die landschaft entsvhaedigt aber fuer vieles!