ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Пляж с километрами мелкого белого песка - Высокая степень занятости - Длина 210 м, ширина 50 м - Морское дно песчаное ОБОРУДОВАНИЕ: - Здесь есть водные велосипеды и водные развлечения. - Имеется пешеходная дорожка для доступа инвалидов. - Шезлонги и зонтики в наличии - Имеются душевые - Предоставляется спасатель ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: - Рядом с пляжем есть бары и рестораны - Поблизости есть автостоянка - В окрестностях есть заметные здания - Легкая доступность - Общественный транспорт поблизости

В муниципалитете Кампос есть три населенных пункта: Кампос, Са Рапита и Сес Коветес. Наиболее глубоко укоренившимся и наиболее активным является город Кампос, который был основан в 1300 году королем Хайме II и всегда был самым населенным ядром. Са Рапита и Сес Коветес, будучи прибрежными городами, не представляли большого интереса до 70-х годов прошлого века, когда туризм заставил майоркинцев обратить внимание на море. На протяжении многих веков жить вблизи берега было опасно, и только рыбаки имели средства к существованию. Муниципалитет Кампос был сельскохозяйственной и животноводческой деревней. Фруктовые сады плодоносили, мельницы заполняли места для стирки, и не было недостатка в пастбищах для коров, дающих молоко. Такое богатство сельского хозяйства и животноводства означало, что звонари, в отличие от других деревень, не спешили приспосабливать свой муниципалитет к требованиям туризма. Этот факт, который мог бы нанести ущерб экономическому развитию, означает, что сегодня береговая линия является одной из наименее поврежденных на Майорке и имеет одни из самых красивых песчаных пляжей в ландшафте острова.

Оригинальный маяк был спроектирован Эмили Поу. Проект был утвержден в 1862 году как маяк шестого порядка. Он был торжественно открыт 15-09-1864 года. Этот маяк был проблемным с момента изучения его строительства из-за сложностей, связанных с существованием в его окрестностях "буфадора", т.е. большого углубления в скале, соединенного с морем, из-за которого во время сильных штормов на СЗ образуется неистовый поток воды, который поднимается более чем на 30 метров и затем обрушивается на маяк. Еще в 1865 году было отмечено, что в результате штормов и больших волн в здании происходили сильные толчки. В те дни смотритель маяка счел слишком опасным оставаться в здании и переселил свою семью в здание рядом с маяком. В 1923 году от обычного жилья в круглом здании окончательно отказались, и старое временное здание, которое использовалось рабочими во время строительства маяка, было приспособлено под жилье. В 1928 году была запланирована новая башня, расположенная рядом, но немного выше от буфадора, одновременно со строительством нового, постоянного жилого здания. Но новый маяк вступил в строй только 30 мая 1944 года. Этот маяк, а также маяк Кап-Гросс стали первыми маяками, электрифицированными на всем Балеарском архипелаге в январе 1918 года, хотя поначалу линия электропередач была очень неисправна, и почти каждую ночь приходилось на несколько часов устанавливать систему аварийного освещения, которая состояла из лампы Мариса с фитилем, работающим на нефти.

Он был спроектирован Эмили Поу. Он был открыт 31-07-1860 года как маяк 6-го порядка с фиксированным светом и однофитильными лампами постоянного уровня, хотя установленная оптика была 5-го порядка. В 1919 году к оптике были добавлены вращающиеся экраны, которые создавали световой эффект 2 оккультирования каждые 10 секунд, освещаясь с помощью газа ацетилена, вырабатываемого в газогенераторе, установленном в хижине, пристроенной к маяку. В 1950 году ацетиленовая система вышла из строя, и было возрождено использование ламп Maris или Aladdin (обе использовались альтернативно) с маслом в качестве топлива. В 1962 году старый фонарь был заменен на аэромаританский, сигнал был электрифицирован, а башня перестроена. В этот период также была заменена оптика, и установлен аэромарит 4-го порядка, который генерировал свечение в виде 4 вспышек каждые 20 секунд. Освещение тогда производилось электрическими лампами мощностью 1500 Вт. В сентябре 1970 года установленный там радиомаяк (сегодня DGPS Differential GPS) начал работать. В том же году было проведено расширение домов. Из-за небольшой высоты этой скалы, в дни, когда наблюдается сильный шторм SW, вода достигает помещений маяка. Среди кораблекрушений, произошедших в этом месте, выделяется то, которое произошло в 1953 году, когда рано утром 1 апреля судно "Сьюдад де Пальма" компании "Трасмедитерранеа" село на мель в Пунта-де-Мула, без человеческих жертв. Поскольку первоначально маяк обслуживала лодка, в скале был открыт проход для доставки припасов и топлива с моря. Остатки этого небольшого причала и подъездной дороги можно увидеть и сегодня. Когда в 1926 году на островке Эль-Торо был установлен автоматический маяк, за его обслуживание отвечали смотрители маяка Калафигуэра, поэтому их собирали с причала возле маяка и отвозили на островок, чтобы поддерживать там сигнал. Одна из самых трудных и опасных задач заключалась в переносе ацетиленовых баллонов на шлюпке, установленной на краю скалы островка, и перетаскивании их на маяк, что, если море было не очень спокойным, было очень сложной задачей.

Вилафранка-де-Бонани - небольшой городок с населением менее 3 000 человек, расположенный во внутренней части острова Майорка. Такое расположение позволяет ближе познакомиться с его более сельской стороной и менее подверженной туристическому буму, поскольку это место обычно не посещают туристы. Откройте для себя все, что может предложить эта деревня, известная своими дынями и гостеприимной атмосферой.

Ллукалькари, также известный как Эс Каррер, - это небольшая деревня, расположенная на побережье Серра-де-Трамунтана примерно в трех километрах от Дейи в направлении Сольера. Расположенный на высоте 85 метров над уровнем моря, он принадлежит муниципалитету Дейя и состоит примерно из двадцати зданий, которые формируют один из самых идиллических образов Майорки. Из пяти оборонительных башен, защищавших его от корсаров, сохранились три: Casa d'Amunt, Can Simó и Can Apol-loni. Здесь также есть небольшая часовня, где почитается образ Маре-де-Деу-дельс-Десемпарац, который чествуется 15 августа во время праздников в честь святого покровителя, организованных Ассоциацией владельцев, жителей и друзей Ллукалькари (Associació de Propietaris, Residents i Amics de Llucalcari). Из Ллукалькари вы можете попасть в Эс-Каньярет по старой каменной лестнице, спускающейся между террасами оливковых деревьев и сосен, в небольшую бухту из камней и скал, которая высоко ценится благодаря своей прозрачной воде и пресному источнику, бьющему из гор. В бухте практикуется нудизм, а некоторые люди используют лужи, образованные родниковой водой, чтобы покрыть свое тело грязью, которой они приписывают расслабляющие свойства.

Башня Парейрес, а также башня Сеньялес или Портопи, являются единственными двумя примерами прибрежных башен и расположены в устье порта Портопи, одного из портов Пальма-де-Майорки (Балеарские острова, Испания). Их функция была сигнальной и оборонительной. Две башни ограждали порт цепью. Башня имеет квадратную форму, плоскую крышу и четыре глухие стены с бойницами в качестве проемов. Крыша завершена боевыми элементами. Фундамент сохранился с римских времен, в 1876 году он был защищен как национальный памятник (Bien de Interés Cultural).