É o maior dos cinco geridos pela Autoridade Portuária das Ilhas Baleares e está localizado no centro da cidade, mesmo em frente da cidade velha labiríntica. Ligado de uma ponta à outra pelo passeio, que foi literalmente roubado do mar nos anos 60, está dividido em quatro áreas distintas: as docas comerciais, as docas Poniente, as docas desportivas e a doca Oeste. Dispõe de serviços que, embora enfrentando limitações de espaço, permitiram consolidar o porto como um dos mais importantes de todo o Mediterrâneo em relação ao tráfego de cruzeiros. A combinação de carregamento de carga, iate (a baía de Palma é o cenário de algumas das regatas mais importantes do Mediterrâneo: o Troféu Copa del Rey e o SAR Princesa Sofía), chegadas e partidas de passageiros, e pesca, torna necessário optimizar a utilização das instalações e, sobretudo, do espaço. Com a combinação perfeita de tradição e avanços tecnológicos, este porto é a demonstração física de que o Mediterrâneo tem uma filosofia própria, lenta e calma, mas com um carácter que não esquece a modernidade e que o torna um lugar que tanto os visitantes como os habitantes apreciam muito.
Uma avenida conhecida em Palma de Mallorca. O seu nome vem de Alejandro Rosselló y Pastorn. 1 (Palma de Maiorca, 7 de Fevereiro de 1853-Madrid, 8 de Abril de 1928) foi advogado e político espanhol, Ministro da Graça e da Justiça durante o reinado de Alfonso XIII.
Assim chamado porque foi o local onde os mortos foram enterrados no passado. Desde o século XIV, o mercado de gado tem sido realizado todas as quartas-feiras. No topo do mercado encontra-se o mercado coberto, que foi construído em 1956 e era onde os animais eram pesados.
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