Foi concebido por Emili Pou. Era originalmente um farol de sexta ordem. O terreno era propriedade do Marquês de Palmer, que cedeu ao Estado a indemnização correspondente à sua expropriação. Inicialmente tinha uma óptica catadióptrica de 300 mm de diâmetro para luz fixa, do fabricante francês Henry Lepaute. Foi inaugurado a 31 de Agosto de 1863. No início havia dois marinheiros estacionados no farol para o seu serviço de abastecimento. Em 1917 começou a iluminação de carboneto e um aspecto de ocultação 4+1 produzido por ecrãs rotativos de relógio em torno da óptica. Posteriormente, foi instalada uma óptica de tambor dióptrico e em 1957 o aspecto luminoso do farol foi modificado ao mesmo tempo que a instalação foi electrificada. Foram instalados 32 flashes V que produziram um aspecto luminoso de 2+1 flashes a cada 10 segundos. Nesse mesmo ano foi colocada em serviço uma turbina eólica, a primeira do género em Espanha, mas não teve êxito, principalmente devido à falta de vento com a constância necessária, o que levou à sua substituição por dois geradores. Em 1958, a torre foi ampliada em 6,5 m. para aumentar o alcance geográfico. Em 1983 foi incorporado o sistema fotovoltaico, tornando-o no primeiro farol em Espanha a ser iluminado por painéis solares.

Mancor de la Vall é um município que pertence à região de raiguer, aos pés da Serra de Tramontana. Está localizado num pequeno vale, rodeado de montanhas, a cinco minutos de distância do Inca e ligado a Caimari e Biniamar. Faz fronteira com os municípios de Alaró, Lloseta, Inca, Selva e Escorca.

Esta casa foi adquirida por Miquel Ribas de Pina i Ferrà em 1718. Nessa altura, começou uma série de reformas, durante as quais o alpendre com colunas e o beiral de madeira foram acrescentados ao edifício, as janelas góticas da fachada foram fechadas e o pátio foi renovado, mantendo as características dos pátios do século XVII.

Estão localizados à direita da estrada, à entrada do centro urbanizado de Cala Sant Vicenç. São conhecidos há vários séculos, desde que Joan B. Binimelis já fala deles na sua Historia de Mallorca (História de Mallorca) de 1593, na qual afirma que "eles denotam ter sido a habitação de gigantes". Em 1927, Wilfred Hemp inventou um total de 13 grutas, mas apenas 7 permanecem hoje, pois foram pilhadas e reutilizadas desde a sua descoberta. Cristòfol Veny dividiu-os em grutas simples, para habitação, e grutas complexas, para sepultamento. Apesar desta hipótese, parece mais provável que fizessem todos parte da mesma necrópole da Idade Média do Bronze (cerca de 1600 a.C.), numa área que provavelmente tinha valor sagrado e ritual. O local da necrópole é um sedimento quaternário facilmente escavado, distinto do resto do território. Seis das sete cavernas estão alinhadas ao pé de um degrau natural próximo do caminho que conduz ao mesmo desde a entrada do local. A sétima caverna está situada do outro lado da estrada, em frente da terceira caverna. A primeira caverna (Cânhamo nº 6) não tem nem um vestíbulo nem uma passagem, uma vez que foram destruídas. Em frente à entrada, há sinais da existência de uma espécie de pátio que deve ter feito parte do complexo. O interior tem cerca de 12 m de comprimento e, na parte de trás, tem uma abside fechada por um apsidiole ou nicho. No interior, foi encontrado um ídolo bétilo (pedra cilíndrica considerada sagrada), que é a única representação deste tipo encontrada em Maiorca. A segunda cavidade (Hemp nº 7), uma das mais bem conservadas, tem também os restos de um pátio de entrada com um buraco quadrangular. A porta tem um metro de altura por meio metro de largura, e dá acesso à antecâmara, seguida pela câmara principal, que tem uma entrada com um lintel curvo, com sinais de sulcos ou marcas de fecho, e tem um banco e trincheira central, bem como nichos ou nichos apsidais na abside e nas laterais. Foram encontrados fragmentos de pedaços de osso, conhecidos como botões, com uma perfuração em V. A terceira caverna perdeu a parte da frente e preserva um banco central e dois nichos laterais e um nicho apsidal no interior. A quarta caverna tem uma entrada com rocha esculpida e uma antecâmara e câmara, com um banco lateral e três nichos. A quinta caverna tem uma planta diferente, circular, com uma grande entrada e, no telhado, um buraco com uma laje de fechamento.

Manacor é uma cidade e município espanhol na ilha de Maiorca, na comunidade autónoma das Ilhas Baleares. Situada no leste da ilha, é a capital da comarca de Levante e o chefe do distrito judicial com o mesmo nome. Em 2010, tinha 40.859 habitantes. O seu distrito municipal tem uma superfície de 260 km² e uma densidade populacional de 156,96 habitantes/km² e está situado a uma altitude média de 80 m acima do nível do mar. Em termos de população, Manacor é o terceiro maior município da ilha e o segundo maior em termos de área de superfície. Manacor tem diferentes centros urbanizados, entre eles Porto Cristo, onde existe uma vasta gama de actividades de lazer e restaurantes durante a época de Verão. Tem também uma vasta gama e variedade de enseadas em todo o município de Manacor. Manacor é também conhecido por ser o local de nascimento do tenista Rafael Nadal.

Llucmajor (em catalão e oficialmente Llucmajor) é o maior município de Maiorca na comunidade autónoma das Ilhas Baleares, Espanha. Pertence à região de Migjorn. Faz fronteira com Palma de Mallorca, Algaida, Montuiri, Porreras e Campos. Tem centros turísticos de primeira classe como Cala Pi, Cala Blava e El Arenal. A batalha do mesmo nome teve lugar aqui entre as tropas de Jaime III de Maiorca e Pedro IV de Aragão, em 1349. Após esta batalha, o Reino de Maiorca voltou a pertencer ao Rei de Aragão.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: - Praia de areia branca - Comprimento 750m, largura 20m - O fundo do mar é arenoso EQUIPAMENTOS: - Estacionamento perto da praia - Existe uma ponte pedonal de acesso para deficientes. - Espreguiçadeiras e guarda-sóis disponíveis - Chuveiros disponíveis - Lifeguard disponível INFORMAÇÃO ADICIONAL: - Há bares e restaurantes perto da praia - Há uma promenade à volta da praia - Há edifícios visíveis em redor da praia - Alta ocupação em época alta - Fácil acessibilidade - Transportes públicos nas proximidades durante o Verão